
| Внешний вид | Назначение | Маркировка | Г/п, т | Масса, кг | Габаритные размеры (дхшхв), мм |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
Траверса позволяет перемещать 5 ж/д колёс |
11МВТ1-1,5 |
1.5 |
37,0 |
1390х |
|
|
Траверса для перемещения 4х ж/д колёса |
11МВТ1/1-0,5 |
0,5 |
50,0 |
1390х |
|
|
Траверса для перемещения 10ти ж/д колёс |
11МВТ1/2-5,0 |
5,0 |
100,0 |
2380х |
|
|
Траверса с растяжкой для перемещения колёсной пары за внутренние грани колёс |
11МВТ2-1,7 |
1,7 |
16,0 |
1515х |
|
11МВТ2-3,5 |
3,5 |
33,0 |
1488х |
||
|
|
Траверса-косынка для перемещения колёсной пары за внутренние грани колёс |
11МВТ2/1-1,6 |
1,6 |
28,0 |
1525х |
|
|
Траверса-балансир для перемещения колёсной пары со смещённым центром тяжести за внутренние грани колёс |
11МВТ2/2-2,0 |
2,0 |
40,0 |
1488х |
|
11МВТ2/2-3,5 |
3,5 |
30,0 |
1515х |
||
|
|
Траверса с цепочками для перемещения колёсной пары за внутренние грани колёс |
11МВТ2/3-1,6 |
1,6 |
41,0 |
1515х |
|
|
Траверса с цепочками и ручками для перемещения колёсной пары за внутренние грани колёс |
11МВТ2/3-1,7 |
1,7 |
17,0 |
1515х |
|
|
Траверсы для подъёма колёсной пары за ось |
11МВТ3-1,6 |
1.6 |
45,0 |
1065х |
|
11МВТ3-3,2 |
3,2 |
69,0 |
1110х |
||
|
|
Траверса для подъёма ходовой тележки с колёсами и без колёс |
11МВТ6-5,0 |
5,0 |
24,0 |
1522х |
|
|
Траверса для ж/д тележки с колесными парами |
11МВТ7-5,5 |
5,5 |
210,0 |
2160х |
|
|
Траверса для ж/д тележки с колесными парами |
11МВТ7/1-5,5 |
5,5 |
184,0 |
2034х |
|
|
Траверса для подъёма рельс |
11МВТ8-1,6 |
1,6 |
|
1330х |
|
11МВТ8-3,5 |
3,5 |
10,0 |
1276х |
||
|
|
Траверса для перемещения генератора тепловоза ТПЗ11 |
11МВТ9-9,5 |
9,5 |
147,0 |
1800х |
|
|
Траверса для вертикального подъёма боковых рам двухосной тележки |
11МВТ10-0,5 |
0,5 |
11,5 |
1106х |
|
|
Траверса для подъёма и перемещения рельсошпальной решётки |
11МВТ11-10,0 |
10,0 |
120,0 |
1958х |
Разработанный комплект захвата для рельсошпальной решётки максимально удобен и прост в эксплуатации. Грузоподъёмность Q = 8 т., малый вес захвата-4,2 кг позволяют успешно работать с рельсошпальной решёткой как с железобетонными так и деревянными шпалами.По потребности заказчика захваты могут изготавливаться под разные звенья рельсошпальной решётки – 12,5 и 25 м с расчетной грузоподъёмностью до 19 т. Комплект, применяемый на базах ПМС, уменьшает трудоёмкость при строительстве, складировании (в штабель, на платформу) и транспортировке рельсошпальной решётки (охраняется патентом № 67974 Полезная модель — захват для подъёма и транспортировки рельс или рельсошпальной решётки).
![]() |
Захват для рельс и рельсошпальной решетки. Возможен подъём одной рельсы двумя захватами и подъем рельсошпальной решетки четырьмя захватами. |
| Марка | Ж/д код | Г/п захвата, т | Масса, кг | Тип рельса |
|---|---|---|---|---|
|
4МВ20-2,0 |
6981500702 |
2,0 |
4,6 |
Р-65, Р-75 |
|
4МВ20-2,5 |
6981500703 |
2,5 |
5,0 |
Р-65, Р-75 |
|
4МВ20-5,0 |
6981500704 |
5,0 |
7,0 |
Р-65, Р-75 |
|
4МВ20-8,0 |
6981500705 |
8,0 |
14,0 |
Р-65, Р-75 |

2 двухветвевых стропа,
подобранных по желанию заказчика
- цепного;
- текстильного;
- канатного исполнения.
Соединительная скоба грузоподъёмностью 3,25т.- 4 шт.
Захват – 4 шт. Вес одного захвата – 4,2 кг.
Стропы, оборудованные соединительными скобами, дают возможность присоединить либо отсоединить захват для последующей его замены на крюки и захваты других типов и назначений. В результате чего данное грузозахватное приспособление становится универсальным и может быть использовано для различных видов работ.При использовании одного двухветвевого стропа можно осуществлять строповку одной рельсы. Захват не требует механического фиксатора. Захват не имеет подвижных механических частей.
| Внешний вид | Назначение | Марка | Мах интервал захвата, мм | Г/п захвата, т | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|
|
|
Захват для сердечников крестовин стрелочных переводов Р50, Р65. Имеет малую массу и лёгок в использовании. Обеспечивает надёжное удержание груза |
1МВ6-1,0 |
350-450 |
1,0 |
18,0 |
|
1МВ6-3,0 |
350-450 |
3,0 |
37,5 |
||
|
|
Захват для подъема рельс Р65, Р75 за головку в горизонтальном положении. Подъём может осуществляться одним, двумя или четырьмя захватами при помощи траверсы. Захват снабжён замком, который значительно облегчает работу и обеспечивает надёжное удержание груза. |
1МВ8-1,6 |
80 |
1,6 |
8,9 |
|
|
Универсальный захват для подъема рельс за головку и подошву в горизонтальном положении. Снабжён фиксатором, удерживающим захват в максимально раскрытом положении и предотвращает саморасстроповку. Обеспечивает надёжное удержание груза. |
1МВ11-1,0 |
195 |
1,0 |
7,0 |
|
|
Захват для подъёма стрелочных переводов Р50, Р65, Р75 |
1МВ17-3,0 |
- |
3,0 |
37,0 |
|
|
Универсальный захват для подъема рельс рельсосварочных поездов за головку и подошву без замка. Можно использовать в комплекте с траверсой для подъёма рельсошпальной решётки. Захват может быть снабжён замком для фиксации в закрытом положении для предотвращения случайного раскрытия захвата. |
1МВ28-2,5 |
76 |
2,5 |
12,0 |
|
1МВ28-3,0 |
76 |
3,0 |
12,3 |
||
|
1МВ28-3,2 |
76 |
3,2 |
12,5 |
||
|
|
Захват для подъема рельс за головку с замком. Принципиально новая и простая конструкция обеспечивает максимальное удобство и надёжность в работе. При помощи замка захват фиксируется в закрытом и открытом положении, что позволяет легко надеть его на рельс и надёжно его удерживать. |
1МВ29-2,0 |
85 |
2,0 |
8,2 |
|
|
Захват для трамвайных рельс Т62. Лёгок в эксплуатации. Может работать в паре на линейной траверсе, а также возможно использовать четыре захвата совместно со спредером для подъёма рельсошпальной решётки. |
1МВ34-0,5 |
144 |
0,5 |
3,5 |
|
|
Захват для поднятия за головку рельса Р50-Р75. Усовершенствованная конструкция раскрытия захвата позволяет просто и быстро осуществлять строповку рельсы |
1МВ36-2,0 |
90 |
2,0 |
19,3 |
|
|
Захват для подъёма шпал в отверстия под закладные болты |
8МВ13/1-0,5 |
- |
0,5 |
4,5 |
|
|
Захват для подъёма шпал за накладку |
8МВ13/2-0,5 |
- |
0,5 |
4,6 |
|
|
Траверса для перемещения железобетонных шпал и рельсошпальных решёток |
11МВТ12-10,0 |
|
10,0 |
|
Съёмные грузозахватные приспособления применяемые в службах Дистанции пути, строительно-монтажных поездах и железнодорожных цехах будут постоянно дополняться и расширяться новыми разработками.


Для служб железнодорожных Путевых Частей ОАО «РЖД», с учётом специфики грузоподъёмных работ на этом направлении деятельности, и в соответствии с Межотраслевыми правилами по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов ПОТ РМ 007-1998, Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов ПБ 10-382-00, специалистами Разработаны приспособления, позволяющие безопасно производить погрузо- разгрузочные и монтажно-демонтажные работы для машин верхнего строения путей (МПТ, ДГКУ). Их применение позволяет увеличить производительность труда за счёт сокращения времени на подготовительные и заключительные операции, и облегчить труд стропальщиков.
|
1МВТ8А 2,0/9000 1шт. с захватами 1МВ29 2шт. |
1МВ29-2,0 4шт. |
|
4МВ20-2,0 4шт. Захват рельсовый вилочного типа |
1МВ6-1,0 1шт. Захват клещевой для сердечников крестовин стрелочных переводов |
3МВ1-0,5 2шт. Захват для вертикального подъёма стальных бочек |
|
Строп УСЦ 2,2/1000 4шт. |
Строп 1СЦ 3,15/2000 1шт. ж/д код |
Строп 4СЦ 3,15/4000 1шт. ж/д код |
|
8МВ13/1-0,5 |
8МВ13/2-0,5 |
![]() 3МВ13-3,0 2шт
ж/д код 6981500953 Захват-струбцина для подъёма грузов |
5МВ2-3,15 1шт.
ж/д код 6981500889 Захват-удочка цепная для подъема кабельных барабанов |
Линейная траверса 1МВТ8А 2,0/9000 укомплектованная захватами для рельс 1МВ29-2,0 с самозакрывающимся замком при погрузке МПТ-4 уменьшает время строповки рельс, замки захватов обеспечивают надёжность закрепления рельс, что позволяет быстро и безопасно провести работу на путях.
Захват 1МВ17-3,0 имеет большое преимущество перед любым стропом, позволяет быстро и легко погрузить рамную рельсу без использования траверсы. При работе с этим захватом можно легко найти центр тяжести рельсы, что достаточно сложно сделать, используя стропы. Захват имеет небольшую массу, лёгок в эксплуатации и обеспечивает надёжное удержание груза.
Многоветвевые цепные стропы 8 класса прочности снабжены ограничителями длины ветви, которые позволяют изменять при необходимости длину ветви стропа, а также самозакрывающимися крюками, не дающими выскользнуть грузу при проведении погрузочно-разгрузочных работах. Универсальные цепные стропы удобны при погрузке шпал, они дольше служат и менее травматичны для рук.
Стяжные ремни с храповым механизмом позволяют легко закреплять груз на сплотке. Оттяжки с карабинами-зацепками применимы при дистанционной регулировке направления, когда доступ стропальщика ограничен или невозможен по технике безопасности. Эти приспособления значительно уменьшают время на погрузочно-разгрузочные работы, повышают технику безопасности труда.



| Приспособления для перемещения ж/д колес и колесных пар | ||
|---|---|---|
|
1МВ2-0,5 |
![]() 4МВ26-0,5
ж/д код 6981500685 |
![]() 1МВ15-0,6
ж/д код 6981500901 Захват для цельнокатаного вагонного колеса через ступиничное отверстие |
| Захваты для перемещения ж/д колёс | ||
|
1МВ16-0,4 |
11МВТ2-3,5ж/д код 5221470043 |
11МВТ2/1-1,6ж/д код 5221470044 |
| Траверсы для колёсной пары за внутреннюю грань колеса | ||
|
11МВТ3-1,6 |
11МВТ7-5,5 |
1МВ12-0,5
ж/д код 6981500843 Захват для осей колёсной пары ж/д тележки |
|
11МВТ1-1,5 |
11МВТ2/2-3,5 |
2МВ17-0,6 |
|
Приспособления для перемещения автосцепки
|
||
|
1МВ31-0,2 |
![]() 4МВ21-12,0
ж/д код 6981500693 Захваты для подъёма вагона |
4МВ30-12,0-4МВ3020,0 |
![]() 1МВ32-0,2 |
![]() 4МВ28-0,2 |
![]() 7МВ12-0,22 |
| Захваты для горизонтального перемещения автосцепки | ||
|
4МВ37-0,22 |
||
|
Приспособления для деталей вагонов
|
||
|
11МВТ6-5,0 |
![]() 4МВ22/1-0,5
ж/д код 6981500670 Захват для боковых рам ходовой тележки ж/д вагонов
|
|
|
1МВ3-0,5 |
![]() 1МВ20-0,2
ж/д код 6981500836 Захват для буферного комплекта |
1МВ25-0,2 |
|
4МВ14-0,25 |
![]() 4МВ19-0,1
4МВ19-0,13 ж/д код 6981500687 Захват для люков грузовых вагонов |
8МВ8-7,5 |
|
4МВ11-0,1 |
![]() 7МВ14-0,07
Крюк для перемещения пятников |
12МВ2-7,0 |
|
12МВ1-0,2 |
![]() 2СК-5,0/1,8
Двухветвевой канатный строп с удлинёнными крюками |
4МВ35-0,3 |
|
11МВ3-3,0/1000 |
7МВ7-0,3 |
4МВ27-1,2 |
|
1МВ27/1-0,1 |
1МВ14-2,0
|
![]() 1МВ14/1-3,0 |
|
Захваты для надрессорной балки ходовой тележки ж/д вагонов
|
||





ООО «ЖСА»
контактные телефоны:
8 (812) 412-86-01,
8 (812) 412-86-04,
8 (812) 412-62-27,
8 (812) 412-79-88.
Наша компания производит и реализует бытовые пеллеты (древесные топливные гранулы) из сухих сосновых и еловых опилок и стружки, не содержащие примеси коры и других частиц. Цвет от кремового до белого, зольность до 0,5 %, диаметром 8 мм, длиной до 25 мм, в мешках 15÷20 кг, на деревянных поддонах (паллетах), а также в мешках Биг-Бэгах по 800÷900 кг.
У нас продается рабочая одежда, ботинки и перчатки.